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回顧手拉葫蘆助力大柱山隧道

提到大柱山隧道,國人無比為之贊嘆,就連外國人也會豎起大拇指,可以看出大柱山隧道修建的難度之大,它完全配得上隧道修建史上的奇跡。

大柱山隧道全廠一萬四千多米,位于大瑞鐵路大理至保山褶皺帶交界處,很多國外企業(yè)都不敢嘗試這項巨大的工程,我國用了12年的時間完美竣工,讓世界震驚。

隧道的挖掘難度巨大,需要穿過斷層破裂帶、侵入體蝕變帶、巖溶等重大風(fēng)險地形,這條隧道也被視為“最難倔進(jìn)的鐵路隧道”。隧道的部分地段地質(zhì)松軟,挖掘的過程堪比在豆腐上打孔,一些狹隘松軟的地段無法保證大型起重車安全進(jìn)出工作,更多的是使用手拉葫蘆等小型起重設(shè)備來進(jìn)行隧道內(nèi)的清理工作。

無電作業(yè),地勢復(fù)雜使得工程一度難以開展,于是大批的手拉葫蘆便投入到工作中來,工人們用手拉葫蘆的起重鏈條將較大的石塊吊起,置于拖車上拉出隧道,日復(fù)一日年復(fù)一年,頗具愚公移山的精神,憑借工人們?nèi)找共幌⒌呐臀覈冗M(jìn)的挖掘技術(shù),最終完成了這一項巨大的工程。


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